Muovisten ruiskuvalujen materiaalien puute
December 06, 2023
Materiaalien puute viittaa ilmiöön, jonka mukaan injektiomateriaali ei ole täysin täynnä muovikuoren muotihanteloa, mikä johtaa epätäydelliseen muovikuoreen, jota yleensä esiintyy ohuen seinäisellä alueella ja alueella kaukana portista. Joillekin sisäisille sisälle ei ole tärkeää, eikä se vaikuta alaviivan ulkonäköön, jos haluat säätää, se voi johtaa korkin ulkonäköön. Liiman ja alitarjouksen puutteeseen on monia syitä, lähinnä seuraavia tilanteita: 
1. Riittämätön injektiomuovimateriaali. Kohtalainen säätö, kunnes muovikuoren täyttö on valmis. 2. Injektiomuovauskoneen tynnyrin lämpötila on liian matala. Kun tynnyrin lämpötila on alhainen, kuuman sulan liiman viskositeetti on suurempi ja myös muotin täytteen vastus on suuri. 3. Injektiopaine tai nopeus on liian alhainen. Kuuman sulamisliiman täyttöprosessista ontelossa puuttuu riittävä sysäys jatkaakseen virtausta pitkään etäisyyteen. Lisää injektiopainetta niin, että homeen ontelon kuuma sulamisliima saa aina riittävästi painetta ja kuumaa sulamisliimaa ennen tiivistymistä. 4. Riittämätön injektioaika. Muovikuoren tietyn painon injektoinnin suorittaminen vie tietyn ajan, jos aika ei ole riittävä, se tarkoittaa, että injektiomäärä on riittämätön ja injektioaikaa kasvatetaan, kunnes muovikuori on valmis. 5. Väärä paineen säilyttäminen. Se on pääasiassa ennenaikaisen paineensiirtoa, ts. Paineen pitokytkinpiste säädetään liikaa, ja jäljellä olevaa kuuman sulamisliimaa täydennetään paineen paine, joka väistämättä tekee muovikuoresta riittämättömän painon ja alitoiminnan, ja Paineen pitämisen muuntamisasento tulisi mukauttaa uudelleen parhaaseen pisteeseen, jotta muovikuori saadaan päätökseen. 
6. Muovikuoren muotin lämpötila on liian matala. Kun muovikuoren muoto ja paksuus muuttuvat suuresti, liian matala muovikuoren muotin lämpötila kuluttaa liian paljon injektiopainetta, nostaa muotin lämpötilan asianmukaisesti tai palauttaa muotikanavan. 7. Suutin ei ole yhteensopiva muovikuoren muottiportin kanssa. Injektion aikana injektiosuutin ylittää ja menettää osan kuuman sulamisliimasta. Säädä muovikuoren muotti, jotta se sopii hyvin injektiosuuttimeen. 8. Suuttimen reikä on vaurioitunut tai osittain tukkeutunut. Kun valitset takaosan tuotantoa, injektiosuutin ja muovikuoren muotti on helppo tehdä injektioreiästä pienemmäksi jatkuvan iskun vuoksi pitkään, ts. Materiaalin virtauskanava pienenee, materiaalinauhan alueen ominaistilavuus kasvaa, mikä aiheuttaa kylmän materiaalin estämään injektiosuutinreiän tai kuluttavat liikaa injektiopainetta. Suutin on poistettava korjausta tai puhdistamista varten, ja istuimen eteenpäin suuntautuva asento on nollattava asianmukaisesti vaikutusvoiman vähentämiseksi kohtuulliseen arvoon. 9. Kumorenkaan kuluminen. Tarkistusrenkaan ja ruuvipään työntövoiman välinen kulutusväli on suuri, jota ei voida tehokkaasti katkaista injektion aikana, aiheuttaen etupäässä mitattu kuuma sulamisliimateriaine vastavirran tuottamiseksi, injektiopainon menetys, mikä johtaa epätäydelliset osat. Varmista renkaan kulumismenetelmä: Kun viimeinen ruiskutusjakso on saatu päätökseen, manuaalinen käyttötila muuttuu ja injektiopaine ja nopeus säädetään pienempaan arvoon ja sitten materiaalin tallennus on valmis. Tällä hetkellä tarkkaillessaan liiman ampumisen manuaalista suorituskykyä ruuvin sijainti osoittaa hallitsijan etenemisen tukkeutumisen, toisin sanoen kumirenkaan vuotoasteen tarkistetaan. Mitä vähemmän estetty, sitä suurempi vuotoaste on. Kumirenkaan suuressa kulumisessa tulisi vaihtaa mahdollisimman pian, muuten pakotettua tuotantoa ei voida taata. 10. Muovikuoren muotissa on huono pakokaasu. Injektioprosessin aikana muovikuoren muotin muotihantelossa oleva ilma on liian myöhäistä purkautumaan osapinnalta tai sormusaukosta, mikä johtaa lopulliseen kuumaan sulamisliimiin, joka estää jatkuvan puristuksen korkeaa painetta muotin ontelossa , jättäen tukkeutuneen vian ja jota ei voida sulauttaa kuuman sulan liimavirtauksen lopussa. Aseta kohtalainen pakokanava asentoon, jossa erotuspinta on estettävä. Jos kuristimen taso ei ole erotuspinnalla, voidaan käyttää myös alkuperäistä holkkia tai sormusta sisäisen pakokaasun vaihtamiseen tai valitse portin sijainti uudelleen, jotta ilma puretaan odotetun asennon mukaan. 11. Muovikuoren kylkiluu on liian ohut tai liian syvä. Näitä on helppo tallentaa ilmakuolleita kulmaa, on myös vaikea täyttää muottia, se on sakeuttava kylkiluihin tai lisätä juurikulaa, perusteellisin menetelmä on pakokaasun lisääminen. 12. Epätasainen diverter tai portin käyttö. Muovikuoren muotin valmistustekniikan ja suunnittelutason jatkuvan parantamisen vuoksi yhden pään muotin virtauspolun suunnittelu on enimmäkseen kohtuullinen ja täyttää muovausvaatimukset. Tässä viittaa monikerroksen virtauskanavan jakautumiseen, usein portilla on pieni ero, se johtaa kuuman sulan liiman injektioon epätasaisen painon onteloon, jotta jotkut onkalot täytetään, jotkut onkalot ovat edelleen alitoiminnan.
Tervetuloa räätälöityyn: Muovinen ruiskumuotti, IMD -tekniikka, muoviset injektioosat, silikonikumimuotti, prototyyppien määritys, metalliosat.
